| Model:SK1P49QMG | Növü: tək silindrli, dörd vuruşlu, məcburi hava ilə soyutma, üfüqi |
| Silindr diametri: Φ 49 mm | Porşen vuruşu: 54 mm |
| Həcmi: 101.8ml | Nominal güc və nominal sürət: 5.3kw/8000rpm/dəq |
| Maksimum fırlanma momenti və müvafiq sürət: 6.5n · M / 6500rpm / dəq | Minimum yanacaq sərfiyyatı: 367 q / kVt · Saat |
| Yanacaq dərəcəsi: 90-dan yuxarı benzin | Yağ dərəcəsi: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Transmissiya növü: dişli V-kəmər | Davamlı dəyişən sürət: 2.289-0.703 + iki mərhələli dişli reduktoru 3.133 3.000 |
| Alovlanma rejimi: CDI təmassız alovlanma | Karbürator növü və modeli: vakuum filmli karbürator pd22 svr22-1c |
| Qığılcım şamı modeli: A7RTC | Başlanğıc rejimi: həm elektrik, həm də pedal |
Görünür, bu, kiçik üfüqi mühərrik, ehtimal ki, kiçik motosiklet və ya skuter üçün spesifikasiyadır. Bu, 101,8 ml həcmə malik məcburi hava ilə soyudulan tək silindrli dörd vuruşlu mühərrikdir. 8000 dövr/dəqiqədə nominal güc 5,3 kVt, 6500 dövr/dəqiqədə isə maksimum fırlanma anı 6,5 n·M-dir. Mühərrik 90-dan yuxarı oktan sayı olan qurğuşunsuz benzin tələb edir və sf15w/40 mühərrik yağından istifadə edir. Dişli V-kəmər və 2 mərhələli dişli reduktorlu davamlı dəyişən ötürücü tipinə malikdir. Alovlanma üsulu vakuum filmli karbürator pd22 svr22-1c və A7RTC model qığılcım şamı istifadə edərək CDI təmassız alovlanmadır. Elektrikli starter və pedal ilə işə salına bilər.

- Mühərrikin ümumi ölçüləri 326 mm x 375 mm x 360 mm (U x E x H)-dir.
- Sıxılma nisbəti 9.0:1-dir. - Quru çəkisi təxminən 17.5 kq-dır.
- Yanacaq çəninin tutumu 3,4 litrdir.
- Çox diskli yaş muftalı mexaniki mərkəzdənqaçma mərkəzdənqaçma muftasını qəbul edir.
- Mühərrikin işə salma və elektriklə işə salma üsulları mövcuddur.
- Yağlama sistemi təzyiq və sıçramanın birləşməsidir.
- Soyutma sistemi məcburi hava soyutmasını tətbiq edir. - Mühərrik alüminium ərintisi silindr bloku və polad boru çərçivəsini tətbiq edir. - Egzozun maksimum səs-küy səviyyəsi 3500 dövr/dəq-də 88 dB(A) təşkil edir. - Mühərrikin maksimal sürəti təxminən 85 km/saatdır.




A: Motosiklet mühərriki, motosikleti idarə etmək üçün benzin və ya dizel yanacağı yandıraraq enerji istehsal edən daxili yanma mühərrikidir.
A: Motosiklet mühərrikləri müxtəlif iş prinsiplərinə görə müxtəlif növlərə bölünə bilər, məsələn, tək silindrli mühərriklər, iki silindrli mühərriklər, V tipli mühərriklər, balanslaşdırıcı val mühərrikləri və s.
A: Motosiklet mühərrikini saxlamaq üçün yağı mütəmadi olaraq dəyişdirmək, hava filtrini təmizləmək, yanacaq enjektorlarını tənzimləmək və s. lazımdır. Eyni zamanda, mühərrikin yaxşı soyumasına diqqət yetirin və sürərkən həddindən artıq sürətlənmədən və qəfil əyləcdən çəkinin.
A: Motosiklet mühərrikinin ömrü yaxşı texniki xidmət və düzgün istifadə ilə effektiv şəkildə uzadıla bilər. Ümumiyyətlə, motosiklet mühərrikinin ömrü yüz minlərlə kilometrə çata bilər.
Changpu New Viliage, Lunan küçəsi, Luqiao rayonu, Taizhou şəhəri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Bazar ertəsi-Cümə: səhər 9-dan axşam 6-dək
Şənbə, Bazar: Bağlıdır

