Model: SK147QMD | Növ: tək silindrli dörd vuruş, məcburi hava soyutma, üfüqi |
Silindr diametri: Φ 47mm | Piston vuruşu: 41,5 mm |
Həcmi: 79.4ml | Nominal güc və nominal sürət: 3.2kw/7500r/dəq |
Kalibrləmə gücü və kalibrləmə sürəti: 3.2kw/7500r/dəq | Minimum yanacaq sərfiyyatı: 367g/kW · H |
Yanacaq dərəcəsi: 90-dan yuxarı qurğuşunsuz benzin | Yağ dərəcəsi: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmissiya növü: dişli V-kəmər | Davamlı dəyişən sürət: 1,5-0,6 |
Ötürücü nisbəti: 11.5: 1 | Alovlanma rejimi: CDI kontaktsız alışma |
Karbüratörün növü və modeli: vakuum film karbüratörü pd18 | Buji modeli: A7RTC |
Başlama rejimi: həm elektrik, həm də pedal |
SK147QMD adətən motosiklet kimi kiçik nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan tək silindrli dörd vuruşlu hava ilə soyudulmuş dizel mühərrikidir. SK147QMD motosiklet mühərrikinin əsas texniki parametrləri aşağıdakılardır:
- Hərəkət: 147cc
- Soyutma üsulu: hava ilə soyutma
- Silindrlərin sayı: 1
- Egzoz forması: təbii qaz karbürasiyası
- Maksimum güc: 6.5kW/7500rpm - Maksimum fırlanma anı: 8.5Nm/6000rpm
- Alovlanma üsulu: CDI
- Başlanğıc üsulu: elektrik start/kick start
- Transmissiya növü: mexaniki mufta, 4 pilləli transmissiya
SK147QMD motosiklet mühərriki sadə quruluş, yüngül çəki, etibarlı başlanğıc, aşağı yanacaq sərfiyyatı və s. üstünlüklərə malikdir. Müxtəlif motosikletlər, yüngül nəqliyyat vasitələri, kənd təsərrüfatı maşınları və digər sahələr üçün uyğundur. Eyni zamanda, enerjiyə qənaət, ətraf mühitin qorunması, aşağı səs-küy və s. üstünlüklərə malikdir və müxtəlif istifadə ehtiyaclarını ödəyə bilər.
SK147QMD motosiklet mühərrikinin istehsal prosesi ümumiyyətlə aşağıdakı mərhələlərə bölünür:
1. Dizayn və inkişaf: Bazar tələbinə və müştəri tələblərinə uyğun olaraq, məhsulun strukturunu və funksiyasını dizayn edin və uyğun hissələri və materialları seçin.
2. Hissələrin istehsalı: Hər bir hissə dizayn tələblərinə uyğun olaraq emal, tökmə, döymə və digər proseslərə ehtiyac duyur. Rotorlar, statorlar, birləşdirici çubuqlar, krank valları, rulmanlar, sarımlar və s.
3. Son montaj və istismara vermə: Dizayn tələblərinə uyğun olaraq bütün hissələrin yığılması, dinamik və statik balans testlərinin aparılması və s.
4. Sınaq istismarı və keyfiyyətin yoxlanılması: yığılmış və düzəldilmiş generatorun sınaq işini aparın və mexaniki göstəricilərin, elektrik göstəricilərinin, temperaturun, vibrasiyanın və digər göstəricilərin tələblərə cavab verdiyini yoxlayın.
5. Qablaşdırma və çatdırılma: Tələblərə cavab verən generatorlar qablaşdırma, etiketləmə və qeyddən sonra müştərilərə göndəriləcək.
A: Motosiklet mühərrikində anormal səs olduqda, onu vaxtında aşkar etmək və təmir etmək lazımdır. Mümkün səbəblərə klapan və pistonun aşınması, rulmanların boşaldılması, silindr contasının köhnəlməsi və s. daxildir.
A: Motosiklet mühərrikini qışda saxlamaq üçün antifrizi vaxtında dəyişdirmək, akkumulyatoru tam dolu saxlamaq, mühərriki işə salmaq və müntəzəm olaraq sürmək, uzun müddət istifadə edilməməsi nəticəsində yaranan mexaniki hissələrin paslanması və qocalmasının qarşısını almaq lazımdır.
Cavab: Motosiklet mühərrikində ciddi nasazlıq yarandıqda və ya istismar müddətini keçdikdə və ciddi anormal səs-küy, aşınma, zədələnmə və s. əmələ gələndə mühərriki vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
No 599, Yongyuan Yolu, Changpu Yeni Kəndi, Lunan küçəsi, Luqiao Rayonu, Taizhou şəhəri, Zhejiang əyaləti.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601