Hazırda Çində elektrikli skuterlərin satışı durmadan artır. Bununla belə, ağıllı elektrikli iki təkərli avtomobillərin nüfuzetmə dərəcəsi nisbətən aşağıdır. Bununla belə, "ikili karbon" və yeni milli standart siyasətlərin dəstəyi ilə istehlakçı intellektinin artan qəbulu ilə birlikdə sənayenin intellekt səviyyəsinin tədricən yaxşılaşması gözlənilir və litiasiya tendensiyası sürətlənir. Eyni zamanda, bir çox elektrikli velosiped şirkəti də ikinci artım əyrisi axtararaq yeni enerjili avtomobil istehsalı sahəsinə sərhədləri aşmaqdadır.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
Qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının sənayeləşmə prosesi nisbətən uzundur. 1859-cu ildə fransız ixtiraçısı Prandtl tərəfindən qurğuşun-turşu akkumulyatorları ixtira edildikdən sonra onun 160 illik tarixi var. qurğuşun-turşu akkumulyatorları nəzəri tədqiqat, texnoloji inkişaf, məhsul növləri, məhsulun elektrik göstəriciləri və digər aspektlərdə yüksək yetkinliyə malikdir və onların qiymətləri aşağıdır. Buna görə də, yerli elektrik yüngül avtomobil bazarında qurğuşun-turşu akkumulyatorları uzun müddətdir əsas bazar payını tutur.
Litium batareyaların sənayeləşmə müddəti nisbətən qısadır və onlar 1990-cı ildə doğulduqdan sonra sürətlə inkişaf etmişdir. Yüksək enerji, uzun ömür, aşağı istehlak, çirklənmə, yaddaş effektinin olmaması, kiçik öz-özünə boşalma və aşağı daxili enerji üstünlüklərinə görə müqavimət, litium batareyalar praktik tətbiqlərdə üstünlüklər göstərdi və gələcək inkişaf üçün ən perspektivli ikincil batareyalardan biri kimi geniş şəkildə tanınır.
Litium-ion elektrikləşdirmə və kəşfiyyat tendensiyası sürətlənir:
Elektrikli İki təkərli Nəqliyyat vasitələrinin İntellektinə dair Ağ Kitaba görə, elektrikli avtomobil istifadəçiləri getdikcə cavanlaşır, 35 yaşdan kiçik istifadəçilərin 70%-dən çoxu ağıllı dinamiklər və ağıllı qapı kilidləri kimi Əşyaların İnternetinə böyük maraq göstərir. . Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin intellektinə tələbat artdı və bu istifadəçilər güclü iqtisadi gücə malikdirlər və sənayenin ağıllı inkişafı üçün kifayət qədər istehlakçı təməlini təmin edən iki təkərli elektrik avtomobillərinin qiymətini qəbul etməyə hazırdırlar.
Elektrikli iki təkərli avtomobillərin intellektuallaşdırılması performansı hərtərəfli təkmilləşdirə bilən çoxsaylı texnologiyaları əhatə edir. Xinda Securities hesab edir ki, "Əşyaların İnterneti" texnologiyasının gələcək yetkinliyi ilə iki təkərli elektrikli avtomobillərin kəşfiyyatı müxtəlif texniki perspektivlərdən, o cümlədən nəqliyyat vasitələrinin yerləşdirilməsi, yaxın sahədə rabitə, mobil telefonların qarşılıqlı əlaqəsi, bulud platformaları, süni intellekt və s. Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin intellekti Əşyaların İnternetinə əsaslanır və hərtərəfli yerləşdirmə, süni intellekt, böyük verilənlər və digər texnoloji vasitələr daha səmərəli və təhlükəsiz səyahət təcrübəsini təmin edərək ümumi texniki səviyyəni artırıb. Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələrinin intellektuallaşdırılması istifadəçi təcrübəsini daha da optimallaşdıra bilən daha çox funksiya təmin edir. Kəşfiyyat iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gələcək inkişaf istiqamətidir.
Eyni zamanda, 2019-cu ilin aprel ayında elektrikli velosipedlər üçün yeni milli standartın rəsmi tətbiqindən bəri, litium-ion elektrikləşdirmə iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafının əsas mövzusuna çevrildi. Yeni milli standartın tələblərinə görə, bütün avtomobilin çəkisi 55 kq-dan çox olmamalıdır. Ənənəvi qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının aşağı enerji sıxlığı və böyük kütləsi sayəsində yeni milli standartın tətbiqindən sonra litium-ion elektrik velosipedlərinin nisbətini əhəmiyyətli dərəcədə artıracağı gözlənilir.
Litium batareyaların üç əsas üstünlüyü var:
Biri yüngüldür. Elektrikli velosipedlər üçün yeni milli standartın tətbiqi ilə müxtəlif bölgələr yolda motorsuz nəqliyyat vasitələrinin gövdələrinə məcburi çəki məhdudiyyətləri tətbiq edəcək;
İkincisi, ətraf mühitin qorunmasıdır. Bunun əksinə olaraq, litium-ion batareyaların istehsal prosesi qurğuşun-turşu batareyalarından daha ekoloji cəhətdən təmiz və enerjiyə qənaətlidir və siyasətlə daha çox dəstəklənir;
Üçüncüsü xidmət müddətidir. Hal-hazırda, litium-ion batareyaların ömrü ümumiyyətlə qurğuşun-turşu batareyalarından iki-üç dəfə çoxdur. İlkin xərc daha yüksək olsa da, uzunmüddətli perspektivdə daha qənaətcildir. Beynəlxalq miqyasda, litium-ion batareyalı elektrik velosipedləri Yaponiya, Avropa və Amerika kimi inkişaf etmiş ölkələrdə populyarlaşdı.
Göndərmə vaxtı: 09 aprel 2024-cü il