MƏHSULUN TƏSVİRİ
SK Honda 100 mühərriki, tək silindrli dörd vuruşlu, məcburi hava ilə soyudulmuş, üfüqi şəkildə yerləşdirilmiş motosiklet mühərriki. Onun əsas texniki parametrləri aşağıdakılardır:https://www.qianxinmotor.com/sk-honda-100-engine-2-product/
1. Buruq və porşen vuruşu Mühərrikin silindrinin çuxuru 50 mm, porşen vuruşu 52 mm, yerdəyişmə isə 101,7 cc-dir. Belə bir konfiqurasiya daha yüksək güc və fırlanma anı təmin edə bilər, həm də yanacaq sərfiyyatını idarə etməyə kömək edir.
2. Nominal güc və fırlanma anı Mühərrikin nominal gücü 5,2kW/8000r/dəq, nominal fırlanma anı isə 6,5N·m/6500r/dəqdir. Bu parametrlər gündəlik sürmə ehtiyaclarını ödəyə bilən mühərrikin gücünü əks etdirir.
3. Minimum yanacaq sərfiyyatı Bu mühərrikin minimum yanacaq sərfiyyatı norması 367 q/kW·saatdır, yəni eyni çıxış gücündə bu mühərrik ənənəvi motosiklet mühərriklərindən daha yüksək yanacaq sərfiyyatına malikdir.
4. Yanacaq və yağ növləri Mühərrik oktan sayı 90-dan yuxarı olan qurğuşunsuz benzindən istifadə edə bilər. Mühərrik yağının dərəcəsi SF15W/40 GB11121-1995-dir və mühərrikin yağlama və soyutma tələblərinə cavab verə bilər.
5. Alovlanma üsulu və karbüratör modeli Mühərrik CDI kontaktsız alışma texnologiyasını qəbul edir, bu texnologiya daha dəqiq və sabit alışma təmin edir və bununla da mühərrikin işini yaxşılaşdırır. Karbüratör, yanacağın vahid enjeksiyonunu və qarışdırılmasını həyata keçirə və yanma səmərəliliyini artıra bilən PD20 vakuum membranlı karbüratörü qəbul edir. Xülasə etmək lazımdır ki, SK Honda 100 mühərriki güclü güc, yanacaq qənaəti və sabit alışma xüsusiyyətlərinə malikdir və aşağı və orta gücə malik motosikllərin idarəetmə sistemi üçün uyğundur.
Göndərmə vaxtı: 29 yanvar 2024-cü il