| Mühərrik növü | 165FMM |
| Boşluq (CC) | 223 kub santimetr |
| Sıxılma nisbəti | 9.2:1 |
| Maksimum güc (kVt/rpm) | 11.5kVt/7500rpm |
| Maksimum fırlanma anı (Nm/rpm) | 17.0Nm/5500rpm |
| Kontur ölçüsü (mm) | 2050*710*1060 |
| Təkər bazası (mm) | 1415 |
| Ümumi çəki (kq) | 138 kq |
| Əyləc növü | Ön disk əyləci (mexaniki)/arxa disk əyləci (ayaq əyləci) |
| Ön təkər | 110/70-17 |
| Arxa təkər | 140/70-17 |
| Yanacaq çəninin tutumu (L) | 17L |
| Yanacaq rejimi | |
| Maksimum sürət (km/saat) | 110 km/saat |
| Batareya | 12V7AH |
| Yüklənir Miqdarı | 72 |
Aşağıda 250cc motosiklet ixrac məhsullarının təqdimatı verilmişdir:
1. Mühərrik: 250 kub santimetrlik motosiklet adətən təxminən 20-30 at gücü istehsal edə bilən və ABŞ-dakı EPA emissiya standartları kimi yerli emissiya standartlarına cavab verən tək silindrli dörd vuruşlu benzin mühərriki ilə təchiz olunur.
2. Çərçivə və əyləc sistemi: Motosiklet çərçivəsi adətən kifayət qədər möhkəmlik və sabitlik təmin edə bilən polad borudan və ya alüminium ərintisindən hazırlanır. Təhlükəsiz sürücülük təmin etmək üçün əyləc sisteminə ön və arxa disk əyləcləri və hidravlik əyləclər daxildir.
3. Asma sistemi: Asma sistemi ön və arxa amortizatorları əhatə edir və sürücülük təcrübəsini və sabitliyi artırmaq üçün kifayət qədər dəstək və amortizasiya effekti təmin etmək üçün müstəqil olmayan asmanı dəstəkləyir.
Xaricə motosiklet ixrac edən motosikletimiz aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:
1. Yerli standartlara uyğunluq: İxrac edilən motosikletlər yerli qanunlara, qaydalara və texniki standartlara, məsələn, Avropa Birliyinin CE sertifikatlaşdırma standartlarına, ABŞ-ın EPA emissiya standartlarına və s. uyğun olmalıdır.
2. Sürücülük qabiliyyəti: İxrac üçün motosikletlər etibarlı sürücülük performansına malik olmalıdır, o cümlədən yerli mühitdə sürücülük stabilliyi, güc çıxışı və yanacaq qənaəti nəzərə alınmalıdır.
3. Zavod keyfiyyət yoxlaması: İxrac edilən motosikletlər, nəqliyyat vasitəsinin keyfiyyətinin standartlara cavab verdiyini təmin etmək və keyfiyyət problemləri səbəbindən şikayətlərin və ya geri çağırılmaların qarşısını almaq üçün ciddi zavod keyfiyyət yoxlamasından keçməlidir.
4. Daşınma və gömrük rəsmiləşdirilməsi: motosiklet ixracı qablaşdırma, göndərmə, daşınma sığortası, gömrük bəyannaməsi və digər proseslər daxil olmaqla daşınma və gömrük rəsmiləşdirilməsi prosedurlarını tələb edir və gömrük rəsmiləşdirilməsi vaxtı və dəyəri kimi amillər nəzərə alınmalıdır.
5. Bazar tələbi: Motosiklet ixrac etməzdən əvvəl, məhsulları effektiv şəkildə satmaq üçün hədəf bazarın ehtiyaclarını və tendensiyalarını tam araşdırmaq və anlamaq lazımdır. Ümid edirik ki, yuxarıdakı məlumatlar motosiklet ixracının bəzi xüsusiyyətlərini anlamağınıza kömək edə bilər.




Cavab: Motosiklet sürmək üçün təhlükəsizlik dəbilqəsi, əlcəklər, çəkmələr və sürmə geyimləri geyinməlisiniz və çölə çıxmazdan əvvəl təyin olunmuş rəsmi təhlükəsizlik avadanlığını geyinməlisiniz.
Cavab: Motosikletin texniki xidməti çox vacibdir. Mühərrik yağını, sürtkü yağını, yanacaq filtri elementini və s. müntəzəm olaraq dəyişdirmək, artıq suyu və çirkləri təmizləmək, hava filtrini çıxarmaq və filtr elementini dəyişdirmək lazımdır.
Cavab: Motosiklet təkərlərini yoxlayın, əsasən təkərlərin aşındığını və hava təzyiqinin normal olub olmadığını müşahidə edin; əyləc sistemini yoxlayın, əsasən əyləc balatalarının və əyləc yağının tam doldurulub-doldurulmadığını müşahidə edin. Ümid edirəm ki, cavabım sizə kömək edə bilər.
Changpu New Viliage, Lunan küçəsi, Luqiao rayonu, Taizhou şəhəri, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Bazar ertəsi-Cümə: səhər 9-dan axşam 6-dək
Şənbə, Bazar: Bağlıdır

