səhifə_banneri

xəbərlər

Qianxin fabrik motosikletləri xarici bazarları cəsarətlə araşdıraraq dəyişiklik və yenilik axtarır.

Bu yaxınlarda İtaliyada keçirilən 2023-cü il Milan Motosiklet və Velosiped Sərgisində yüksək yerdəyişmə, yeni enerji, yolsuzluq, yarış və müxtəlif yerli motosikletlər “trafik ulduzlarına” çevrildi və çoxlu diqqəti cəlb etdi.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/

“Çində tutumu 250 kub kubmetrdən az və ya ona bərabər olan nəqliyyat vasitələri ümumiyyətlə yol nəqliyyat vasitələri kimi təsnif edilir, 250 kub kubdan yuxarı olanlar isə orta və böyük yerdəyişmə qabiliyyətinə malik avtomobillərdir. Alınmanın əsas məqsədi istirahət və əyləncə üçün, daha çox avtomobil həvəskarları üçün “oyuncaq” kimidir. Bu tip nəqliyyat vasitələri təkcə nəqliyyat kimi deyil, həm də avtomobil həvəskarlarının mənəvi ehtiyaclarını ödəmək üçün istifadə olunur. Getdikcə daha çox insan motosikletlə oynamağı yeni bir həyat tərzi kimi nəzərdən keçirir və motosikletləri və əlaqəli məhsulları zövqlü istehlak kimi qəbul edir”. Liu Jianqiang dedi: "Son illərdə yerli motosikletlərin keyfiyyəti tendensiyanı tutdu və yerli və xarici istehlakçıların rəğbətini qazandı. Gaojini nümunə götürsək, bizim avtomobillərimiz nəinki daxili bazarların tələbatını ödəyir, həm də orta satış qiyməti təxminən 6000 avro ilə Avropa bazarına böyük miqdarda satılır”. Yuxarıda. ”

Çin uzun illər ardıcıl olaraq 20 milyon ədəddən çox istehsal və satışla motosikletlərin əsas istehsalçısı və satıcısıdır. Bununla belə, uzun müddətdir ki, yüngül və orta və kiçik yerdəyişmə modelləri üstünlük təşkil edir. Son illərdə Çin motosiklet sənayesi "fərdiləşdirmə" və "yüksək yerdəyişmə" təkmilləşdirmə tendensiyasını ələ keçirdi və daha seqmentli sahələrə və niş kateqoriyalara doğru səy göstərdi. Yüksək yerdəyişmə, yarış avtomobilləri, yolsuzluq avtomobilləri və yeni enerji kimi modellər və kateqoriyalar məhsulların əlavə dəyərini daha yüksək səviyyəyə qaldıraraq yeni rəqabət qabiliyyətli dağlıq ərazilərə çevrildi.

“Keçmişdə motosiklet ixracımız əsasən 150 kub kubmetrdən az yerdəyişmə ilə məhsullar idi. Son iki ildə yüksək yerdəyişmə qabiliyyətinə malik motosikletlərin ixracı sürətlə artıb”. Çin Motosiklet Assosiasiyasının İcraçı vitse-prezidenti Li Bin, keçən il Çindən motosiklet ixracının orta vahid qiymətinin 500 ABŞ dollarından 650 ABŞ dollarına yüksəldiyini və daha çox yerdəyişmə ilə motosiklet ixracının orta vahid qiymətinin artdığını söylədi. 250cc-dən çox 3000 ABŞ dollarına çatdı.

Motosikllərdə texnologiya hissi təkcə istehsal və istehsal prosesində əks olunmur. Yeni nəsil informasiya texnologiyalarının davamlı dərinləşən tətbiqi ilə motosiklet kəşfiyyatı prosesi daim dərinləşir və motosiklet həvəskarlarına daha çox təhlükəsizlik hissi gətirir.

“Əvvəllər istehlakçılar avtomobil alarkən yanacaq səmərəliliyi haqqında soruşurdular, lakin indi daha çox insan ABS-nin olub-olmamasından narahatdır." yan sürüşməyə, fırlanmaya və yuvarlanmağa səbəb ola biləcək həddindən artıq əyləc gücü.

“Müəyyən dərəcədə motosikletlər “motorlu” olur, kruiz-kontrol, yoxuşa yardım, enmə nəzarəti və əlaqəli nəqliyyat vasitələri motosiklet sənayesinə tədricən nüfuz edərək, motosiklet həvəskarlarına daha yaxşı sürmə təcrübəsi əldə etməyə kömək edir.” Ağıllı toqquşmanın qarşısının alınması sistemi toqquşma xəbərdarlığını təmin edə bilər. və lazım olduqda avtomatik əyləc; AR texnologiyası və ağıllı dəbilqə HUD baş üstü displey texnologiyasının köməyi ilə naviqasiya və digər məlumatlar “faktiki olaraq təsvir oluna bilər” və bu, sürücülərə naviqasiya marşrutunun bələdçiliyini əvvəlcədən görmək imkanı verir; Özünü balanslaşdırma texnologiyasına və köməkçi sürücülük texnologiyasına güvənməklə, o, motosikletə nəzarətin çətinliyini azaltmağa kömək edə bilər və sürücülərə motosikletləri daha asan idarə etməyə kömək edə bilər... Bir sıra ağıllı avadanlıq və texnologiyalar motosiklet sürməyi daha təhlükəsiz və rahat edir.

Təhlükəsizlik həm texnologiyaya, həm də idarəetməyə əsaslanır. Müsahibədə bir neçə sənaye insayderi motosiklet sənayesi və motosiklet yol hərəkətinin zərif və standartlaşdırılmış idarə edilməsi ilə bağlı gözləntilərini ifadə etdi. Avtomobillər zəka dövrünə qədəm qoyub və intellektual nəqliyyat sistemini planlaşdırarkən ölkə daha çox avtomobilləri nəzərdə tutur. Əslində, motosikletlər də şəhər nəqliyyat sisteminin bir hissəsidir və nəzərə alınmalıdır.

 


Göndərmə vaxtı: 11 dekabr 2023-cü il