Yerli ortaq akkumulyatorların dəyişdirilməsinin, yeni milli standartların və xaricdə tələbin artmasının birgə təşviqindən faydalanaraq, iki təkərli elektrikli avtomobillərin satışıhttps://www.qianxinmotor.com/fully-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/Çində 2023-cü ildə 54 milyonu keçəcək və iki təkərli avtomobilin elektrikləşdirilməsi, yüngülləşdirmə, kəşfiyyat və şəbəkələşmə tendensiyaları güclənməyə davam edəcək. Geniş bazar sahəsi akkumulyatorlara böyük tələbatın yaranmasına səbəb olub. Hal-hazırda, litium batareyaları, natrium batareyaları və digər texnologiyaların nüfuzu sürətlənir, elektrik iki təkərli avtomobil sənayesinin təkmilləşdirilməsi və çevrilməsini sürətləndirir.
2030-cu ilə qədər iki təkərli elektrikli avtomobil akkumulyatorları "birlikdə rəqs edən litium natrium qurğuşun" nümunəsini təqdim edəcək və dünyanı üç hissəyə böləcək. Elektrikli iki təkərli avtomobillərin tendensiyası qurğuşun-turşu akkumulyatorlarından litium və natrium akkumulyatorlarına keçiddir. Yüksək enerji sıxlığı olan litium batareyaları avtomobilləri yüngülləşdirə və daha uzun məsafəyə sahib ola bilər. Eyni zamanda, natrium batareyalarının tətbiqi müəssisələrin məhsul xəttini zənginləşdirə və risklərə qarşı müqavimət qabiliyyətini artıra bilər.
Son illərdə yeni milli standartların təsiri ilə litium batareyalarının nüfuzetmə dərəcəsi sürətlə artmışdır. Bununla belə, son iki ildə litium karbonatın qiyməti 600000 yuan/tona qədər yüksəldi və nüfuzetmə dərəcəsi azaldı. İstehsalçılar xərclərə nəzarət etmək üçün nisbətən ucuz qurğuşun-turşu akkumulyatorları seçmişlər. Eyni zamanda, iki təkərli avtomobillər üçün litium batareya bazarında hələ də bir çox təhlükəsizlik təhlükələri və qeyri-bərabər keyfiyyət problemləri mövcuddur.
Lakin litium-ion xammalının sabit qiymətləri və yeni milli standart siyasətinin daha da təkmilləşdirilməsi ilə qurğuşun turşusunun litium-ion batareyaları ilə əvəz edilməsi prosesi Çində 350 milyondan çox elektrikli velosipedin mövcud bazar məkanında sürətlənəcək. hər il təxminən 40 milyon avtomobil artımı.
2023-cü ilə qədər litium batareyalarının nüfuzetmə dərəcəsinin 16 GWh quraşdırılmış gücə uyğun olaraq təxminən 50%-ə çatacağını gözləyirik. Növbəti üç ildə tələbin mürəkkəb artım tempi 30%-ə çatacaq. Bu əsasda, ortaq elektrikli velosipedlərin inkişafı və batareya dəyişdirmə modellərinin yetkinliyinin artan bazarı kataliz etməyə davam edəcəyi gözlənilir.
İki təkərli nəqliyyat vasitəsinin litium batareyası texnologiyası marşrutu baxımından bazar nümunəsi çoxlu yolların bir arada mövcud olduğu və çoxlu tətbiq nöqtələrinin çiçəklənməsi vəziyyətini təqdim edir. Elektrikli iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün litium-ion batareyalarının daha yüksək iqtisadi səmərəlilik tələbləri və dağılmış korporativ mənzərə səbəbindən hazırda müxtəlif litium-ion material texnologiyaları birlikdə mövcuddur. Davamlı iterasiya və texnologiyanın təkmilləşdirilməsi altında aparıcı müəssisələr sənaye tendensiyasına rəhbərlik edəcək yüksək səmərəliliyi olan məhsullar istehsal edəcəklər.
Digər tərəfdən, natrium akkumulyatorları qiymət və təhlükəsizlik baxımından üstünlüklərinə görə iki təkərli elektrikli nəqliyyat vasitələrində böyük əvəzetmə sahəsinə malikdir.
Siyasət nöqteyi-nəzərindən, 2022-ci ildən bəri Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi kimi müxtəlif idarələr öz siyasət planlarında litium-ion batareyaları kimi yüksək enerji sıxlığı enerji saxlama texnologiyalarının tədqiqi və inkişafının gücləndirilməsini dəfələrlə qeyd ediblər. İyul ayında natrium ion batareyaları üçün standart simvollar və adlar rəsmi olaraq tövsiyə edildi və natrium ion batareyaları tədqiqat və təkmilləşdirmə üçün əsas diqqət mərkəzinə çevrildi.
Məhsul nöqteyi-nəzərindən, natrium ion batareyalarının tədricən istifadəsi ilə xərclərin azalmağa davam edəcəyi və velosipedlərin satış qiyməti və xalis mənfəət marjasının daha da açılacağı gözlənilir.
Natrium batareyası ilə əlaqəli texnologiyaların tədricən yetkinləşməsi, sənaye zəncirini dəstəkləyən qurğuların tədricən təkmilləşdirilməsi və miqyaslı təsirlərin tədricən təzahürü ilə, növbəti ildə natrium batareyalarının hərtərəfli dəyərinin 0,4 yuan / Wh-dən aşağı düşəcəyi gözlənilir. 5 ildir ki, bu da qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının qiymətinə yaxındır və litium batareyalarının qiymətində əhəmiyyətli üstünlüyə malikdir. Bu, şübhəsiz ki, natrium ion batareyalarının elektriklə işləyən iki təkərli nəqliyyat vasitələrinə daxil olma sürətini sürətləndirəcək və onun sənayeləşməsi iki təkərli nəqliyyat vasitələri üçün yeni bir transformasiya mərhələsinə səbəb olacaq.
Natrium batareyalarının bazar həcminin 2025 və 2030-cu illərdə müvafiq olaraq 91 GWh və 1132 GWh çatacağı proqnozlaşdırılır. Natrium batareyalarının bazar həcmi növbəti 8 ildə sürətli böyüməni davam etdirəcək və iki təkərli nəqliyyat vasitələrində natrium batareyalarının daşınma həcminə çatacaq. 2030-cu ilə qədər 8,6 GWh.
Ümumilikdə, elektrik iki təkərli avtomobil sənayesi tədricən məhsulun təkmilləşdirilməsi, tutumun genişləndirilməsi, kanal yerləşdirilməsi və marka dəyərinin üstünlük təşkil etdiyi yaxşı inkişaf mərhələsinə qədəm qoyub. İki təkərli avtomobil sənayesinin bu sürətli inkişafı dövründə bütün sənaye zənciri üçün əməkdaşlıq etmək və yeni inkişaf modellərini araşdırmaq, qabaqcıl yeni texnologiyaları bölüşmək və bütün insanlar üçün sağlam yeni ekosistemin qurulmasını təşviq etmək daha da zəruridir. litium batareyaları, natrium batareyaları, iki təkərli nəqliyyat vasitələri və ortaq batareya dəyişdirmə sənaye zənciri.
Göndərmə vaxtı: 18 dekabr 2023-cü il