Bu 250cc motosiklhttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/yağ soyutma sistemi ilə iki silindrli dizayna malikdir. Motosiklet LED işıq qrupu, tam rəqəmsal alət paneli və elektron alışma kimi qabaqcıl texnologiyaları qəbul edir. Onun kuzovu yüngül lehimli materiallardan hazırlanıb ki, bu da kuzovun möhkəmliyini artırır və avtomobilin çəkisini azaldır.
250CC yerdəyişmə qabiliyyətinə malik motosikletlər adətən dörd vuruşlu tək silindrli və ya iki silindrli mühərriklərdir. Aşağıda onun texniki prinsipləri haqqında ətraflı məlumat verilmişdir:
1. Mühərrik 250CC yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir motosiklet adətən dörd vuruşlu tək silindrli və ya iki silindrli mühərrikdən istifadə edir. Hər iki mühərrik klapan idarəetmə sistemi, yanacaq təchizatı sistemi və alovlanma sistemi kimi əsas texnologiyalardan istifadə edir. Valf idarəetmə sistemi klapan qapağı və klapan sapının birləşməsi vasitəsilə klapanın itələmə-çəkmə hərəkətini həyata keçirir. Yanacaq təchizatı sistemi adətən yanacaq vurma sistemini qəbul edir və yanacaq yanma üçün burun vasitəsilə silindrə səpilir. Alovlanma sistemi qısa müddət ərzində alovlanma və yüksək temperaturda yanma üçün cavabdehdir.
2. Transmissiya 250CC yerdəyişmə ilə motosikllər adətən ənənəvi zəncir qutusundan istifadə edirlər. O, üç hissədən ibarətdir: debriyaj, keçid qolu və transmissiya. Debriyaj mühərrik gücünü transmissiyaya ötürməkdən məsuldur. Sürücü sürət qutusunu işə saldıqda və sürətləndirdikdə, debriyaj sökülür, mühərriki transmissiyadan ayırır. Daha sonra transmissiya mühərrikin gücünü təkərlərə göndərir və bu da avtomobili irəliyə doğru hərəkət etdirir.
3. Asma sistemi 250CC yerdəyişmə qabiliyyətinə malik motosiklet ön McPherson asma sistemini və əsasən üç hissədən ibarət olan arxa tək qollu asma sistemini qəbul edir: yay, amortizator və asma braketi. Bulaqlar isti avtomobilin ağırlığını dəstəkləmək və yuxarı yerdəyişmə üçün yay qüvvəsini təmin etmək üçün cavabdehdir, amortizatorlar isə asma sistemindəki mayenin vibrasiya təsirini azaltmaq üçün cavabdehdir. Asma mötərizələr yaylar arasında deformasiyaya uğramış hissələri saxlayır. Bir sözlə, 250CC yerdəyişmə qabiliyyətinə malik bir motosiklet, səmərəli performansa nail olmaq və müxtəlif sürücülərin ehtiyaclarını ödəmək üçün əsasən mühərrik, transmissiya və asma sistemi kimi əsas texnologiyalara əsaslanır.
Göndərmə vaxtı: 29 dekabr 2023-cü il